12 motos eléctricas destruidas en incendio en parqueo del Cerro

La presunta explosión de una moto eléctrica en un parqueo estatal del municipio Cerro, en La Habana, provocó este sábado un incendio que dejó como resultado 12 motos eléctricas calcinadas y daños en vehículos y edificaciones aledañas, según reporte de CubaNet.

Un automóvil cercano al foco de las llamas sufrió daños mientras que otro resultó gravemente afectado por la deflagración, según reportó el periodista Alejandro Hernández Cepero para el citado medio independiente.

El parqueo, ubicado cerca de la Calzada de Diez de Octubre, estaba en régimen de arrendamiento. Testigos del siniestro indicaron que las llamas se originaron alrededor de las 6:00 de la mañana, cuando una de las motos estacionadas empezó a arder.


La autocombustión, achacada en casos como este a desperfectos o formas incorrectas de cargar las baterías de las motos eléctricas provocó la destrucción total de 12 de esos vehículos y afectaciones en viviendas colindantes que fueron alcanzadas por las llamas.

Peritos que se desplazaron al lugar de los hechos, trabajaron en la identificación del origen del incendio, aunque el estado calcinado al que quedaron reducidas las motos dificultaba determinar cuál de ellas provocó el siniestro.

Un automóvil de la marca Cónsul, fabricado por la casa Ford de Gran Bretaña en la década del 50, resultó muy dañado por las llamas. El carro, con matrícula P 107 759 había recibido recientemente una reparación capital de chapistería, pintura y tapicería. Según CubaNet, la proximidad al incendió causó que todo el lateral del chofer fuese consumido por las llamas, incluyendo la parte del motor.

El incendio de las llamadas “motorinas” (motos eléctricas) constituye uno de los accidentes más recurrentes en Cuba en los últimos tiempos.


Convertidas en uno de los medios de transporte más usados de los últimos años en Cuba, ante la crisis del transporte público y la escasez de combustible, las motorinas han sido el origen de graves incendios, algunos de los cuales han costado la vida de personas, además de cuantiosos daños materiales.

Cinco personas fallecieron en 2020 por incendios originados o relacionados con las motorinas, según datos oficiales. En 2021 siguieron reportándose fallecidos, además de varias viviendas destruidas.

A mediados de mayo de este año, se incendió un taller de motos eléctricas de la colina Lenin, en el municipio habanero de Regla, sin que se reportaran víctimas mortales. De acuerdo con varias publicaciones en el grupo de Facebook "De Regla somos", el incendio fue provocado por la explosión de una de las motos.

A finales de marzo, cinco motos eléctricas provocaron un incendio en el parqueo de la sede del gobierno de Camagüey. Las primeras pesquisas indicaron que la batería de una de las motos explotó y provocó una serie de explosiones en cadena que generaron un incendio.

En febrero, la Casa de Cultura Leonel Rugama del municipio Sandino, en Pinar del Río, quedó destruida por un incendio, debido a la presunta explosión de una batería de litio de una moto eléctrica que había en el local.


En el mismo mes y en la misma provincia, el incendio de una moto eléctrica provocó la destrucción de al menos una vivienda en la comunidad rural Los Jazmines, ubicada en la zona periférica del Parque Nacional Viñales, justo en la zona donde se desarrolla un Plan Forestal.

Ante la crisis del transporte en Cuba, las autoridades permitirán durante el año en curso la incorporación de más de 100 mil vehículos armados por piezas o transformados al parque vehicular que ya rueda por el país, según informaron en marzo medios oficialistas.

El aumento en las calles cubanas de vehículos construidos a partir de piezas y partes se debe a la relajación del marco regulador que supuso la Resolución 200 del ministerio del Transporte, que abrió la puerta a la homologación de estos en agosto del pasado año.

No exponer la batería a altas temperatura y proteger siempre el vehículo cuando está aparcado; emplear solamente cargadores especificados por los fabricantes; así como no dejar la moto conectada largos periodos de tiempo una vez alcanzado el 100% de la carga, son algunos de los consejos de los expertos para evitar el incendio de las motorinas.

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